测量三环减速器的加热程度是“温升”而不是“温升”。当“温升”突然增加或超过工作温度时，说明三环减速器已经出现故障。接下来，泰隆减速机将带您了解影响温升的因素和三环减速器各部分的温度限制。
理论上，额定负荷下三环减速器的温升应与环境温度无关，但实际上还是受环境温度等因素的影响。
1、当温度下降时，正常三环减速器的温升会稍微降低。 这是因为绕组电阻R降低，铜耗降低。温度每降1℃，R降0.4%左右。
2、对于自冷三环减速器，环境温度每增加10℃，温升增加1.5～3℃。这是因为绕组铜损伤随着温度的升高而增加。因此，温度变化对大型三环减速器和封闭式三环减速器有很大的影响。
3、由于导热性的提高，空气湿度每高10%，温升可降0.07～0.38℃，平均0.19℃。
4、海拔以1 000 以m为标准，每升1000 m,温升增加温升极限值的1%。
